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Cais de carga iluminado à noite, paletes filmadas sob lona

Como decorre

Entrega e colocação em serviço

Cada venda é entregue ao cliente ou ao seu revendedor no país de destino. A colocação em serviço e os controlos de arranque são assegurados pelos engenheiros da fábrica dos produtos entregues.

Entrega e colocação em serviço

Seis etapas, escritas de uma vez por todas

  1. 01

    Pedido de orçamento e qualificação técnica

    Capacidade ou potência pretendida, país de instalação, prazo.

  2. 02

    Orçamento valorizado

    O orçamento precisa o equipamento, as condições de entrega, a colocação em serviço e as opções.

  3. 03

    Encomenda e pagamento

    Pagamento integral antes da entrega.

  4. 04

    Entrega

    Ao cliente ou ao revendedor do país de destino.

  5. 05

    Colocação em serviço

    Pelos engenheiros da fábrica do produto entregue.

  6. 06

    Controlo de arranque

    Pela mesma equipa da fábrica.

Montagem, obras civis e ligação elétrica ficam a cargo do instalador da instalação. A Stellabox vende, entrega e manda colocar em serviço.

Aquilo de que a Stellabox se encarrega

  • A venda dos equipamentos CESC e Sunnic
  • A entrega ao cliente ou ao seu revendedor no país de destino
  • A colocação em serviço pelos engenheiros da fábrica do produto entregue
  • O controlo de arranque pela mesma equipa da fábrica

O que fica a cargo do instalador da instalação

  • A montagem e as obras civis
  • A ligação elétrica da instalação
  • A legalização da instalação
  • A manutenção corrente

Área de entrega

Toda a Europa, a Suíça, o Mónaco, Andorra e o Norte de África

O destino determina o transporte, os documentos e a valorização. É por isso que o país de instalação é a primeira coisa pedida num pedido de orçamento: é o que permite valorizar certo à primeira.

O transporte das baterias de lítio

As baterias de lítio são mercadorias da classe 9. O seu transporte é regulado pelo ADR na estrada, pelo IMDG no mar e pela IATA no ar. O relatório de ensaio UN 38.3 acompanha a mercadoria ao longo de toda a cadeia logística, e a marcação regulamentar é aposta em cada volume.

O modo de expedição, os documentos e os prazos dependem do país de destino. São precisados em orçamento.

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