Wie es abläuft
Lieferung und Inbetriebnahme
Jeder Verkauf wird an den Kunden oder an seinen Händler im Bestimmungsland geliefert. Inbetriebnahme und Anlaufprüfungen übernehmen die Werksingenieure der gelieferten Produkte.
Lieferung und Inbetriebnahme
Sechs Schritte, ein für alle Mal festgehalten
- 01
Angebotsanfrage und technische Qualifizierung
Gesuchte Kapazität oder Leistung, Aufstellungsland, Zeithorizont.
- 02
Beziffertes Angebot
Das Angebot benennt die Anlage, die Lieferbedingungen, die Inbetriebnahme und die Optionen.
- 03
Bestellung und Zahlung
Vollständige Zahlung vor Lieferung.
- 04
Lieferung
Beim Kunden oder beim Händler des Bestimmungslands.
- 05
Inbetriebnahme
Durch die Werksingenieure des gelieferten Produkts.
- 06
Anlaufprüfung
Durch dasselbe Werksteam.
Aufstellung, Tiefbau und Elektroanschluss bleiben Sache des Installateurs vor Ort. Stellabox verkauft, liefert und lässt in Betrieb nehmen.
Was Stellabox übernimmt
- Den Verkauf der Anlagen von CESC und Sunnic
- Die Lieferung an den Kunden oder an seinen Händler im Bestimmungsland
- Die Inbetriebnahme durch die Werksingenieure des gelieferten Produkts
- Die Anlaufprüfung durch dasselbe Werksteam
Was beim Installateur vor Ort bleibt
- Aufstellung und Tiefbau
- Den Elektroanschluss des Standorts
- Den Konformitätsnachweis der Anlage
- Die laufende Wartung
Liefergebiet
Ganz Europa, die Schweiz, Monaco, Andorra und Nordafrika
Das Ziel bestimmt Transport, Dokumente und Preisbildung. Deshalb wird in einer Angebotsanfrage zuerst nach dem Aufstellungsland gefragt: Nur so lässt sich beim ersten Mal richtig kalkulieren.
Der Transport von Lithiumbatterien
Lithiumbatterien sind Gefahrgut der Klasse 9. Ihr Transport unterliegt dem ADR auf der Straße, dem IMDG auf See und der IATA in der Luft. Der Prüfbericht UN 38.3 begleitet die Ware über die gesamte Lieferkette, und die vorgeschriebene Kennzeichnung wird auf jedem Packstück angebracht.
Verkehrsträger, Dokumente und Fristen hängen vom Bestimmungsland ab. Sie werden im Angebot festgelegt.
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